写真は、飯田市にある小笠原資料館。
昨日、12/20、ある車の、来年のカレンダー写真に使われているこの建物が見たくて訪れました。
世界的に著名な建築家の作品だそうで、外国の方もツアーなどで訪れるのだとか。
なんでも、この建築家の方は、小笠原家とゆかりのある方なのだそうです。(受付のおじさん談)。
とても静かな山里の高台、ほとんど観光客には縁のないような場所。
旧小笠原書院の由緒正しき日本建築の奥。
建物の中には、小笠原家所有の、古文書や武具の数々。
その組み合わせがミスマッチのような、それでいて妙に、はまっているような、なんとも不思議な空間でした。
あ、マシントレーニングにも自転車にも、全然、関係ありません。
失礼いたしました。
<12/19のマシントレーニング>
ランニングマシン 5.5km/h 10min
ストレッチ 10min
マシン(ウエイトは小数点以下四捨五入)
エアロバイク 30min (HR 100~120)
ストレッチ 10min
.....Data from ジム仲間(iPhone)
撮影:iPhone
トレーニングをしていて、今更ながら、気づいたことがあります。
筋力がないこともさることながら・・・。
握力がないことと、手首が弱いこと。
これは、自転車では結構大事だと思うのですが、確かに、長時間乗っていると手首から疲労が来るという感じがありました。
ロードのときは結構大丈夫なんですが、BDに長時間乗るとしびれてくるというか、あの手首の角度を長時間保つのが時々疲れるなと思うことがあります。
手首は今までも少し使いすぎると、いつのまにかガングリオンができたりして、結構弱い方なのかもと思ったこともありましたが、そういう話はいろんな人から聞くので、手首は一般的に割合デリケートな部分のようです。
自転車に乗るに当たっては、少し強くしたいですねぇ。
握力も、普通に乗っているときはいいんですが、キュッと急ブレーキをかけたいときに、ちょっと弱いな~という自覚があります。
トレーニングで、握力も手首の強さも、徐々についてくるようです。
思い切ってトレーニングを始めることにして、いろいろと、やっぱりよかったかも、と、思っています。
<12/16のマシントレーニング>
ランニングマシン 5.0km/h 10min
ストレッチ 10min
マシン(ウエイトは小数点以下四捨五入)
エアロバイク 30min (HR 100~120)
ストレッチ 10min
.....Data from ジム仲間(iPhone)
撮影:iPhone
フィーメールアスリートバイブル (編著)鳥居 俊
とってもきびしい通信講座の卒論の提出を前にして四苦八苦しながら、いくつか本を読んでいますが、その中の一冊。
まあ、なんというか、目から鱗の話ばかり。
スポーツをしている女性や、女性と一緒にスポーツを楽しもうとする心優しき男性諸兄にもぜひ、読んでいただきたいところですが、自分で選んでおきながら、専門医学用語山盛りで、ちなみに私は、おなかいっぱいです。
「男女には、差別はいらないけれど、区別は必要」
そういえば、雇用機会均等法施行当時は、そんな言葉、結構きかれましたっけ(歳がばれますねぇ)。それはもう、耳にタコができるほど。
関節の柔らかさ、骨格の違い、臨床的な故障部位の男女差。この本の中で開示される事実は、すでに私たちが感覚的に知っていることだけれど、改めて冷静なデータとして突きつけられると、びっくりしつつも、あぁ、やっぱりそうなんだと思います。
女性スポーツ医学という分野、まだまだ発展途上だそうです。
スポーツをする上で、女性がなにかとawayな感じは、今のところ仕方がない。そのわけも、著者なりの意見がそこここに散りばめられています。かなり現状に厳しい意見とも思いますが、女性アスリートたちの痛みと苦しみに接し、診察し続けた著者が受け取った彼女たちの叫びなのでしょう。
越えられないものは、現実にある。
女性アスリートは、いわば、スポーツという男性文化に飛び込んだ異端者であり、男女の境界を越境した侵入者である。そこにこそ、女性アスリートが直面する多くの問題の根源がある。(「フィーメールアスリートバイブル」より)
私は、自転車が大好きで、趣味で乗っているだけですけど、自転車をスポーツとしてとらえた時には、この意見はとても重いと感じます。
・・・・。
はっ・・・!
っていうか、間に合うのか、卒論・・・???
撮影:iPhone
週末から3日間は、気温が一日中プラスにならない日が続いたと思ったら、昨日今日は、とても、ぬる~い日です。
写真は、先日、日曜日の八ヶ岳。この雪化粧も、雨でとけちゃったかも。
今朝12/10、実は、あわや事故!という経験をしました。
八ヶ岳山麓の冬の道路はどこで凍っているかわからないので、車で出かけるときは注意していますが、まさかこんな、温かい日に凍っているとは!
場所は、鉢巻道路と八ヶ岳公園道路の三叉路、大平の信号です。
(ローカルな話ですいません。→ぽちさん、ご参考までに。ここ、走られるときは気を付けてくださいね~。)
今日は、小淵沢駅に用事があって、向かっていました。
ここ、いったん雪が着いてしまうとなかなか融けないうえに、ちょっとカーブが続いたりして、毎冬いやな交差点の一つですが、今朝はよく降った雨が上がり、雪ではなく地表で水が凍って、スケート場みたいになってしまっていました。
見た目には全然わからなかったので、滑り始めてあわてました。
赤信号で止まれず、前の車にぶつかるーーーっ!
すんでのところで、よけられて、電柱もなんとかよけて、路肩でストップ。
タイヤが一つ、溝にはまりましましたが、親切な道路工事の方が持ち上げてくれて、無傷で脱出。
道路工事の方も
「え、ここ、凍ってるの?うぁ~、こりゃ~滑るね~」
と、びっくり。本当に見た目にはわからないのに、歩けないほどツルッツル。
気温が高い雨だったので、塩カルも今日は撒かれていませんでした。
冬は、標高の高い道は、朝は凍るし夜は鹿がいっぱい出てくるし、やっぱり油断禁物。
ちなみに、車は4wdでスタッドレスタイヤ、ABSも付いてますが、滑り始めると、どうしようもないですね~。あ、でも、ABSは今回はちょっと助かったのかな~。
朝日がまぶしくて、スピードがあまり出ていなかったのも幸いでした。
あぁぁぁぁー、こわかった・・・。
安全運転安全運転。
日陰、坂道、橋の上、要注意です。
あっと、失礼。興奮のあまり、長々と、関係ないことを書いてしまいました~。
トレーニングは、前回より少しウエイトを上げた回数を増やしました。
チェストプレスが相当きついですが、前回はウエイトを一つ上げた時にびくとも動かなかなくて、上げることができなかったのに、今回はできました。
嬉しいもんですね~。
<12/9のマシントレーニング>
ランニングマシン 5.0km/h 10min
ストレッチ 10min
マシン(ウエイトは小数点以下四捨五入)
エアロバイク 20min (HR 100~120)
ストレッチ 10min
.....Data from ジム仲間(iPhone)
撮影:iPhone
先日来、静岡の温かさにはまってしまい、11/29 今度は、御前崎に行ってきました。
ここにも、太平洋岸自転車道が通っています。
今回は、ロードレーサーを連れて行ってきました。
起点は御前崎の突端、日向子無料駐車場に車を停めました。
トイレもあるし、きれいな駐車場です。
車を降りたら、すごくあたたかくて、思わず固まってしまいました。
家を出るときに、念のため冬用の服装を着てきたのですが、どうやらこのままで走るととんでもないことになりそう。
急いで、ヒートテックのインナーやら、なんやらかんやら、とにかく脱げるものを脱いで身軽になったところで、さー出発!
風が強いかと心配していましたが、今日は穏やかで、風はほとんどありません。
駐車場からしばらくは海沿いの道。
港特有の、雄大な景色。このあたりは、ウミガメが産卵する土地のようで、砂浜があります。
道にも多少砂がありましたが、気になるほどではないですね。
しばらくR150を走って、太平洋岸自転車道の看板を発見。
自転車道は、海沿いではなく、内陸を走っています。
この自転車道は、軽便鉄道「静岡鉄道駿遠線」の軌道跡なのだそうで、確かに、言われてみればいかにも電車が通っていたようにも。
途中、おばあちゃんたちが道端で腰かけて井戸端会議をしていたり、農耕車が停まっていたり、子供たちが自転車で遊んでいたりと、地元生活色満載。
それと、一般道との交差が多くて、スピードは出せませんね。
ゆったり、のんびり、ポタリングにはちょうどいいですが、見かけたロードの人たちが国道を走っていたのはそのせいかも。
途中には、こんなレトロなトンネルも。これは、復刻されたものだそうです。味わい深い、いい感じのトンネルです。
小堤山公園まで行ったところで、道を見失ってしまいました。
ここから、一般道を少し走ると、また自転車道が現れるようですね。私たちはここまでで引き返すことにしました。
R150沿いにはいたるところに「太平洋岸自転車道はこっち」の看板があるのですが、自転車道に入ってしまうと、標識や地図などは一切ありません。唐突に途切れてしまうので、事前の確認は必要だな~と帰ってきてから思いました。
帰りも自転車道を、今度は反対側まで行けることまで行くことに。
どんどん海から離れていく~!
最終的にはR150と交差するところで、これも唐突に終了。この先は、国道の歩道が自転車道になっているようです。
海の方へ行きたかったので(←海にこだわる)、一般道を御前崎灯台方面へ。
あの丘の向こうに海が。あの丘を越えるぞ!
坂を一気に上がると、そこはもう、茶、茶、茶。一面の茶畑。さすが静岡。茶どころでございます。
きれいな景色ですね~。
御前崎灯台。子供のころに来たときは、すごく大きかった印象がありました。
小さな、かわいい灯台です。
灯台から、坂を降り切ったら、もう駐車場。あらら、案外近かった。
ポタリングのあとは、御前崎海鮮なぶら市場へ行って、お目当てのお魚料理へGo!
いただいたのは、生シラス丼。
ご飯:生シラスが1:1の迫力。ショウガとお醤油だけでいただきます。
本当に美味しかったです。新鮮なお魚が食べられるのは、やっぱり贅沢ですね~。
帰り道の車の中から。御前崎の温かさを象徴するようなヤシの木並木がきれいでした。
撮影:iPhone
今日は、気温はわりと高いですが、冷たい雨です。
写真は、一昨日の八ヶ岳。きれいですよね~。
今日はマシントレーニングに行ってきました。
こういうものは、行けるときに行っとかないと!
前回、手書きのメニューだったのが、今日はトレーナー氏から、パソコンできちんと書かれたメニューを渡されました。
あ、あれ・・・?
「回数、増えてますけど」
「あ、はい。増やしときました。」
「・・・・あはは・・・」
「へへへ」
「また、メニューも、順番に増えますんで」
「え、マシンが増えるんですか?」
「増やしますよ~」
「・・・・」
ど、どーなっちゃうの、私・・・。
メニューは、今後、ジムでファイリング、管理してくださるようです。次行った時に、メニューが変わっているということも、今後あるかも、ということですね。おそろしや。
今日は、前回よりも筋肉疲労がない感じ。気のせい・・・???
そんなに早く、体って変わるものかな~。
トレーニングのあとは、なんだか変な例えなんですけど、
温泉から出た後みたいな、妙な心地よさというか、体が軽い感じがあるんですよね~。
う~ん、この感じ、結構好きかも。
<12/5のマシントレーニング>
ランニングマシン 4.5km/h 10min
ストレッチ 10min
マシン(ウエイトは小数点以下四捨五入)
エアロバイク 20min (HR 100~120)
ストレッチ 10min
.....Data from ジム仲間(iPhone)
撮影:iPhone エフェクト:CameraBag
マシントレーニングに行ってきました。
写真はお世話になっているジムの近くから見た八ヶ岳。
方角が違うと、印象がずいぶん変わりますね。
私のトレーニングメニューにご興味がある方もたくさんおられると思うので
(なんて、うそうそ)
こんな感じです。
1.ウォームアップ ランニングマシン 10min
2.ストレッチ 10min
3.マシントレーニング
A.チェストプレス,ラットプルダウン 各10X3set
B.レッグプレス,レッグカール 各12X3set
C.アダクション,アブダクション 各12X3set
D.アブドミナル,ローワーバック 各15X3set
4.有酸素トレーニング エアロバイク 20min
5.クールダウン ストレッチ 10min
マシンの名前の羅列じゃん!
わかる方にはわかる、ということで、どうもすいません。
現状、ほとんど一番軽いウエイトでひたすら十分な感じなんですが、
3セットのうちの最後の1セットは、ひとつウエイトを上げてみてくださいと、トレーナー氏の鬼の指示。
そのとおりにしたら、最後の1セットのきついこと・・・。
特にレッグカールはきついな~。一番軽いのでも、かなりきついのに。
これは、ペダルを引き上げる運動をサポートするトレーニングなんだとか。
完璧にないわ、この筋肉・・・。
全部で、2時間ぐらいかかりました。
エアロバイクでは、もう汗びっしょり。いい汗かきました~。
すごく楽しかったんですけど、早くも、筋肉痛の気配が・・・。
明日が怖いです。
次回から、ウェイトを記録してみようかな。
そういえば、私の前に使った人はどうやらスーパーマンだったらしく、ものすごいウェイトのところにピンが刺さってました・・・。
撮影:iPhone エフェクト:CameraBag
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